Азия заинтересовалась Мадагаскаром

Компания получила разрешение выращивать сельскохозяйственные культуры на 1,3 млн. гектаров, что составляет почти половину территории Бельгии. Daewoo Logistics планирует выращивать и транспортировать в Южную Корею урожаи кукурузы и пальмового масла. Согласно расчетам компании, в течение 25 лет проект принесет ей $6 млрд. и позволит создать на острове около 79 тыс. рабочих мест. Стоимость аренды пока не раскрывается.
 
В западной части Мадагаскара 1 млн. гектаров будут выделены под посевы кукурузы, тогда как 300 тыс. гектаров в дождливой восточной части острова будут отданы под производство пальмового масла. «Мы собираемся начать выращивать кукурузу в следующем году на 2 тыс. гектаров и произвести 5 млн. т кукурузы»,— говорит руководитель проекта Daewoo Logistics Шин Дон Юн. По его словам, Daewoo Logistics будет обрабатывать пахотные земли в течение ближайших 15 лет, используя труд крестьян с юга Африки.
 
Выращенная на Мадагаскаре кукуруза должна покрывать более половины потребности Южной Кореи, что составляет свыше 5% мировой торговли кукурузой. В настоящее время Корея является третьим крупнейшим в мире импортером кукурузы, тогда как 60% кукурузы поставляется на мировые рынки из США.
 
Рост цен на продукты питания во всем мире и сокращение посевных площадей заставили богатые страны Азии, среди которых Саудовская Аравия, Кувейт, Малайзия и Южная Корея, искать сельскохозяйственные активы за границей. Так, Daewoo совместно с крупнейшим южнокорейским производителем продуктов питания компанией Nonghyup Feed уже обрабатывает 50 тыс. акров посевов кукурузы в Индонезии.
 
Аналитик консалтинговой компании Bidwells Agribusiness Карл Аткинс говорит, что инвестиция Daewoo Logistics в Мадагаскар является крупнейшей сделкой подобного рода. «Сам проект меня не удивил, многие страны стремятся укрепить свою продовольственную безопасность, но удивили размеры».
 
Южнокорейская компания Daewoo уже имеет богатый опыт ведения бизнеса на Мадагаскаре и сотрудничества в местными властями. Ранее Daewoo International Corp. построила на острове электростанцию, а также вошла в южнокорейский консорциум, возглавляемый госкомпанией Korea Resources Corp., который инвестировал $1,1 млрд. в разработку на Мадагаскаре месторождения никеля. Мадагаскар был одной из стран, куда экспортировались автомобили Daewoo Lanos, производимые на заводе ЗАЗ в Украине.
 
Впрочем, не только благодаря пахотным землям остров стал привлекательным для азиатов. Вчера стало известно, что корпорация WISCO, один из ведущих сталепроизводителей в Китае, заключила договор о разработке месторождения на Мадагаскаре. WISCO в партнерстве с гонконгской компанией Kam Hing International Holdings Ltd уже завершила ТЭО проекта. «Разработка месторождения начнется в 2009 г., но прежде нам предстоит создать инфраструктуру объекта»,— сказал представитель отдела по связям с общественностью WISCO Бай Фан. По его словам, месторождение на Мадагаскаре стало первым инвестпроектом WISCO в Африке.
 
Китайские компании, создавшие СП для развития месторождения железной руды на Мадагаскаре, получили лицензию на разведку и право ведения горнорудных работ в конце 2007 г. Каждая из сторон владеет по 50% акций СП, кроме того, WISCO получит весь концентрат железной руды, который будет производить предприятие. По данным предварительной геологической разведки, месторождение занимает площадь в 287 кв. км в районе города Бекисопа, недалеко от столицы островного государства Антананариву. Первые пробы показали, что в руде содержится 53,25% железа и 1,42% титана.