Morgan Stanley требует от «Укравтодора» погасить кредит 

«По этому вопросу с банком сейчас ведутся переговоры. Думаю, что эта проблема будет решена»,— сказал чиновник. На заседании Кабмина 19 ноября вице-премьер Григорий Немыря предложил привлечь Blackstone Group в качестве финансового консультанта правительства по «Укравтодору». В мае 2008 г. появлялась информация о том, что банк Morgan Stanley недоволен расходованием предоставленных «Укравтодору» средств. В частности, негативную реакцию в банке вызвала закупка строительной техники. Кредитное соглашение «Укравтодора» с Morgan Stanley содержит положение, согласно которому в случае снижения рейтинга Украины на две позиции и более банк имеет право требовать досрочного погашения всей суммы кредита. И «Укравтодор» уже получил от банка соответствующее уведомление.
 
Акцизы на табак повысят постепенно
 
Кабмин предлагает Раде поэтапно повысить специфическую ставку акциза (в твердых суммах с единицы товара) на сигареты с фильтром — на 57%, или 17 грн., до 47 грн./1 тыс. штук, без фильтра — 56%, или 7 грн., до 19,5 грн./1 тыс. штук, до 30 июня 2009 г. включительно. Об этом говорится в законопроекте №3409 «О внесении изменений в закон Украины «О ставках акцизного сбора на табачные изделия», зарегистрированном в Раде 25 ноября. Предлагается временно, с 1 января по 30 июня 2009 г., установить ставку акциза на сигареты с фильтром на уровне 37,5 грн./1 тыс. штук, на сигареты без фильтра — 15,6 грн./1 тыс. штук. С 1 января 2009 г. предлагается установить ставку акциза на табак для курения на уровне 15 грн./кг, а с 30 июня 2009 г. — на уровне 18,75 грн./кг. Сейчас этот акциз установлен в размере 12 грн./кг. На жевательный табак предлагается с 1 января следующего года установить акциз в размере 6,25 грн./кг, а с 30 июня — 7,8 грн./кг. Сейчас специфическая ставка акциза на жевательный табак составляет 5 грн./кг.
 
На «Электротяжмаше» просят не трогать директора
 
Трудовой коллектив ГП «Электротяжмаш» (Харьков) просит президента Виктора Ющенко и премьера Юлию Тимошенко ввести мораторий (в условиях финансового кризиса) на проведение конкурса по отбору нового руководителя завода. «Украина рискует остаться без единственного предприятия-производителя самого современного электрооборудования для электровозов и тепловозов, а энергосистема Украины — без отечественных генераторов для тепловых и гидроэлектростанций. Это может привести к обострению энергетической зависимости страны и дестабилизации системы перевозок грузов на железнодорожном транспорте»,— сказано в обращении. В нем подчеркивается, что за последние три года при нынешнем руководстве объем производства и реализации продукции ГП вырос более чем в четыре раза — в 2008 г. этот показатель будет обеспечен на уровне около 700 млн. грн. с ростом в 2009 г. до 1 млрд. грн. Несмотря на это, Минпромполитики не продлило контракт и.о. директора Виталия Чередника и объявило 21 октября конкурс на замещение вакантной должности. «Электротяжмаш» производит турбогенераторы мощностью 200-500 МВт с водно-водяным охлаждением для ТЭС и АЭС, турбогенераторы мощностью 6-300 МВт с полным воздушным охлаждением, гидрогенераторы мощностью до 430 МВт и пр.

Источник: Экономические известия

Подписаться на рассылку