"Киевский метрополитен" прогнозирует отсутствие экологических последствий при строительстве второго выхода из станции метро "Вокзальная" 

Об этом говорится в сообщении дирекции, текстом которого располагают Українські Новини.

 

"Загрязнение грунтов и через них водной среды не прогнозируется", - сказано в сообщении.

 

Однако при строительстве требуется снос и пересадка существующих зеленых насаждений, которые впоследствии будут компенсированы выплатой их восстановительной стоимости.

 

После строительства территория будет упорядочена, а травяной покров газонов - восстановлен.

 

При строительстве будут применены специальные методы проходки - искусственное снижение уровня подземных вод (для вестибюля) и замораживание грунтов (для эскалаторного тоннеля).

 

При этом, согласно сообщению, введение второго выхода из "Вокзальной" существенно улучшит условия высадки и посадки пассажиров на перезагруженной станции, в связи с чем метрополитен прогнозирует существенный выигрыш времени пассажирами.

 

Кроме того, второй выход из станции подключит к сети метрополитена железнодорожный вокзал за счет пешеходной доступности пассажиров к метро с любой платформы вокзала.

 

Также будущий выход разгрузит нынешний выход из станции, обеспечив нормативные требования к пассажиропотоку с учетом пропускной возможности всех элементов станции - ступенек, эскалаторов, турникетов, вестибюлей и ширины проходов.

 

Запроектированные вестибюль и эскалаторный тоннель второго выхода из станции в перспективе будут использоваться для пересадки пассажиров на Подольско-Выгуровскую линию метро.

 

В частности, вестибюль будет соединен коридором с западным подземным переходом под главными железнодорожными путями в районе действующего пригородного вокзала.

 

Вестибюли станции "Вокзальная" будущей Подольско-Выгуровской линии будут расположены по разные стороны улицы Коминтерна: один вестибюль со стороны ТЭЦ-3, второй - со стороны завода "Ленинская кузница".

 

Во всех станционных помещениях предусмотрена защита пассажиров и персонала от шума, создаваемого движением поездов, работой эскалаторов и вентиляционными системами.

 
Как сообщало агентство, "Киевский метрополитен" оценивает строительство второго выхода из станции метро "Вокзальная" на Святошинско-Броварской линии в 290 млн. гривен.

Источник: "Українські Новини"

Подписаться на рассылку