«Укрзалізниця» предлагает сделать подсветку моста 

Об этом сказал главный архитектор проекта Михаил Бамбергер на заседании градсовета.

 

Проект разработал институт "Киевднепротранс".

 

Длина данного участка моста 1 км. Мост сочетает железнодорожное полотно и автомагистраль.

 

Проект предполагает, что освещение дороги будет сделано сверху вниз. Дополнительная подсветка предусмотрена на столбах. Запланирована подсветка трех арок моста, которые, по словам архитектора, образуют его корону.

 

Цветовая гамма подсветки представлена в трех вариантах: первый - холодный, выполненный в белом тоне, под мостом установят мощные лампы для освещения воды; второй вариант предусматривает использование теплой цветовой гаммы (желтой) для подсветки арок; третий - разные цвета арок и белую подсветку внизу.

 

Бамбергер отметил, что разница в бюджете между 1 и 3 вариантом составляет 25-30%.

 

Члены градсовета рекомендовали проектировщикам доработать проект. Они отметили, что за основу подсветки необходимо взять белый цвет.

 

"Есть смысл заказать подсветку всех мостов в городе. Самый интересный цвет - белый", - сказал архитектор Андрей Миргородский.

 

Проектировщики при дальнейшей работе над проектом должны учесть безопасность речного транспорта, который будет проплывать под мостом.

 

Юго-Западная железная дорога прогнозирует ввод в эксплуатацию первой очереди железнодорожно-автомобильного мостового перехода через Днепр на перегоне "Киев-Московский-Дарница" в марте 2008 года.

Источник: "Українські Новини"

Подписаться на рассылку