Кредит на розбудову автомагістралей  [domik.net]

Названий кредит є частиною з 4,7 млрд. гривень кредитів, які відповідно до статті 14 Закону України „Про Державний бюджет України на 2007 рік” Державна служба автомобільних доріг (Укравтодор) може залучати під державні гарантії на розвиток основних автодоріг загального користування.

 

Розпорядженням Уряду також схвалено проект Гарантійної угоди між Кабінетом Міністрів України і компанією “Морган Стенлі & Ко. Інтернешнл пієлсі”, як адміністративним агентом договору, щодо виконання зобов’язань за договором. Уряд уповноважив Першого віце-прем'єр-міністра України, Міністра фінансів Миколу Азарова підписати Гарантійну угоду.

Із суми залучених кредитів 4,5 млрд. гривень буде спрямовано на будівництво, реконструкцію та капітальний ремонт важливих магістралей, завдяки яким значно прискориться рух автотранспорту по території України. Зокрема, це Стрий - Тернопіль - Кіровоград - Знам'янка, Київ - Харків - Довжанський, Київ - Одеса, Київ - Ковель - Ягодин, Харків - Сімферополь - Алушта – Ялта. За кошти кредитів будуть виконані протизсувні заходи на автодорогах Автономної Республіки Крим та м. Севастополя.

 

Ще на 200 млн. гривень кредитів передбачено придбати обладнання та механізмів для ремонту і утримання автомобільних доріг відповідно до Державної програми розвитку автомобільних доріг загального користування на 2007-2011 роки.

Названі кредитні кошти доповнять 4,08 млрд. гривень, передбачених Державним бюджетом на 2007 рік також на розвиток мережі і утримання автодоріг загального користування. Все це має забезпечити кращі умови для внутрішніх та транзитних перевезень, зменшити експлуатаційні витрати, досягти максимально швидкого ефекту для економіки держави.

Цього року Укравтодор сформував перелік робіт на автошляхах так, щоб продовжити розбудову національної мережі міжнародних транспортних коридорів, будівництво автодоріг в обхід великих населених пунктів, а також реконструювати аварійно небезпечні ділянки доріг та мостів. На цю мету призначено 3,77 млрд. гривень.

 

Нагадаємо, що мережа автодоріг загального користування України має протяжність 168,8 тис. км та щільність 280 км на 1000 км2 території, що значно нижче ніж у розвинутих європейських країнах. При цьому протяжність доріг державного значення складає 20,1 тис. км (12 % від всієї мережі доріг) і саме по них здійснюється до 80% вантажообігу.

Поки транспортно-експлуатаційні показники наших доріг визначають низькі експлуатаційні швидкості автотранспорту, високі витрати пально-мастильних матеріалів та високу частку транспортної складової у собівартості продукції. В Україні собівартість перевезень у 1,5 раза, а витрати пального на 30% перевищують аналогічні показники у розвинутих зарубіжних країнах.

 

Слід додати, що якісне поліпшення наших автодоріг є однією з головних вимог для проведення в Україні фіналу чемпіонату Європи 2012 року з футболу (третьої за значенням спортивної події у світі). Належна організація Євро-2012 позитивно вплине як на міжнародний імідж України, так і на економічну ситуацію в державі.

 

За інформацією прес-служби Кабінету Міністрів України

Источник: domik.net

Подписаться на рассылку