Помчимся над Гаванью 

– Сейчас главное – завершить к 1 сентября подземный переход, чтобы люди смогли свободно передвигаться по набережной, – говорит прораб Степан Кириченко. – Со дня на день начнем монтаж эстакады, которая будет выводить транспорт в сторону Почтовой площади. Что касается самого моста, ко Дню Независимости планируем полностью залить бетон, а уже 28–29 ноября здесь должен лежать асфальт и будут закончены все отделочные работы.

 

По словам Степана Кириченко, полное окончание работ планируется до конца года, когда будет готова эстакада и выезды на Набережно-Крещатицкую.

 

Новый мост довольно широк – шесть полос движения в обе стороны. Осталось залить бетоном участок в 20 метров, причем работы ведутся с двух сторон.

 

– На участке от Рыбальского острова работает Луцкая бригада, со стороны Подола – Броварская. Ко Дню Независимости укладку бетона должны завершить. Только на нашем участке работает 80 человек, столько же – со стороны Рыбальского острова, – рассказывает Петр Лозовский, мастер участка. Немного не укладываемся в сроки, все потому что строительство ведется по новым технологиям. В следующий раз будет быстрее, – улыбается строитель.

 

Петр Валентинович рассказал "Газете...", что все чертежи подготовлены на опыте зарубежных проектов и в этой стройке сочетаются все самые передовые технологии. Гарантия такой конструкции – не менее 100 лет.

 

По словам строителей, никаких задержек в финансировании нет. Все материалы приходят вовремя, также своевременно выдается заработная плата. Потому можно надеяться, что если не к 1 ноября, как пообещал мэр, то хотя бы к Новому году работы действительно завершат.
 
Александр Федченко

Источник: Газета по-киевски

Подписаться на рассылку