Взгляд в будущее

Дубай – крупнейший город Объединенных Арабских Эмиратов, административный центр эмирата Дубай. Население – 2 млн 262 тыс. человек (2008 г.). На сегодняшний день этот город – крупнейший торговый, финансовый и туристический центр Ближнего Востока.

П о темпам развития города сравним с Шанхаем. Третий по важности центр реэкспорта в мире (после Гонконга и Сингапура).

В последние годы Дубай всерьез ведет борьбу за звание одного из ведущих мировых градостроительных центров, где реализуются уникальные архитектурные проекты. Здесь поражает все – и размах, и гигантские суммы капиталовложений, и творческий подход, и, наконец, использование последних достижений прогресса наряду с соблюдением национальных традиций.

Невозможное – возможно

Каждый реализованный архитектурный проект в Дубаи поражает воображение и кажется просто невозможным…

Аквариум – один из самых больших аквариумов мира, расположен в самом крупном торгово-развлекательном центре Ближнего Востока — «Дубай». Этот объект рассчитан на 10 млн литров воды и имеет наибольшую в мире внешнюю панель для просмотра обитателей аквариума. Под аквариумом расположен туннель для посетителей, откуда можно наблюдать за различными морскими обитателями океана, включая тигровых акул и скатов.

Острова Пальм – крупнейший в мире архипелаг искусственных островов тоже находится в Объединенных Арабских Эмиратах, в эмирате Дубай. В состав архипелага входит три острова, имеющие каждый форму пальмы: Пальма Джумейра; Пальма Джебель Али; Пальма Дейра.

Еще один искусственный архипелаг The World, расположен в 4 км от берега у Дубая в Объединенных Арабских Э миратов, состоит из нескольких сотен искусственных островов. Общая форма архипелага повторяет по форме континенты Земли. Проект завершен 10 января 2008 года.

Бурдж аль-Араб – роскошный отель в Дубае, один из самых роскошных отелей в мире. Здание стоит в море на расстоянии 280 м от берега на искусственном острове, соединенном с побережьем при помощи моста. Имея высоту 321 м, здание недавно утратило статус самого высокого отеля в мире, так как в апреле 2008 года, здесь же, в Дубае, открылся отель Башня Розы высотой 333 м.

Открыт в Дубае и самый большой терминал в мире – Grand Terminal 3. Зона вылета терминала составляет более 51 га, а площадь парковки около 33 футбольных полей. Терминал оборудован 157 лифтами, 97 эскалаторами и 82 движущимися дорожками для пассажиров. На огромной площади терминала нашлось место и для садов, и для бассейнов, и, конечно же, для многочисленных ресторанов и магазинов. В строительство терминала Grand Terminal 3 было вложено более $4,5 млрд.

А еще здесь построен крытый горнолыжный курорт – первый крытый горнолыжный комплекс на Ближнем Востоке и один из крупнейших в мире с площадью 22,5 тыс. м2 (эквивалент площади 3 футбольных полей), который круглый год покрытый настоящим снегом. Его вместимость составляет 1,5 тыс. посетителей…

Новая «сказка»

4 января 2010 года торжественно был сдан в эксплуатацию еще один грандиозный объект в Дубае – небоскреб Burj Dubai (Башня Дубая). В честь президента ОАЭ шейха Халифа бен Заида Аль Нахайяна переименован и сегодня он называется Burj Khalifa (Башня Халифа).

Переименование небоскреба символизирует единство Объединенных Арабских Эмиратов, которое особенно проявилось в тяжелый период, когда экономика Эмиратов подверглась влиянию мирового финансово-экономического кризиса, считает Теодор Карасик, директор отдела исследований Института военного анализа Ближнего Востока и Персидского залива, находящегося в Дубае.

Многие замечают, что Burj Khalifa напоминает природное минеральное образование сталагмит, образующиеся в пещерах. Однако, следует помнить, что ОАЭ исламская страна, поэтому концептуальные особенности Башни Халифа уходят корнями в магометанскую религию. Если посмотреть на башню сверху, то можно явственно заметить в ее структуре куполообразные своды, которые свойственны традиционным исламским мечетям.

Уникальный объект расположена в центре Downtown Burj Dubai, многофункционального проекта стоимостью $20 млрд, сочетающего жилую и коммерческую н едвижимость, а также объекты индустрии гостеприимства и торговли, в том числе Дубай Молл – один их самых больших в мире торгово-развлекательных центров.

Строительство небоскреба началось в 2004 году по инициативе одной из крупнейших и богатейших риелторских компаний Эмират – Emaar Properties и шло со скоростью 1-2 этажа в неделю. Бетонные работы были завершены после возведения 160 этажа, далее шла сборка 180-метрового шпиля из металлических конструкций. Он будет виден с расстояния 95 км.

По оценкам экспертов, которые детально изучили доступную для обозрения техническую документацию, высота Burj Khalifa составляет 828 м (162 этажа).

Согласно проекту, на 37 нижних этажах разместится отель, а более 900 апартаментов займут этажи с 45 по 108. Большинство же площадей будет отведено под офисные помещения. Исключение составят 76, 123, 124 и 158 этажи, на которых будут расположены бассейн, вестибюль, смотровая площадка и мечеть, соответственно. Вид со смотровой площадки простирается на 80 км. Саму башню можно наблюдать с расстояния более 90 км.

В соответствии с проектом обогрев и кондиционирование здания осуществляется при помощи экологически чистых источников энергии. Башня самостоятельно вырабатывает электроэнергию для себя. Для решения этой задачи применяется 61-метровая турбина, вращаемая ветром. На наружных стенах установлены солнечные батареи, по виду ничем не отличающиеся от обычных декоративных отделочных панелей.

Для кондиционирования в небоскребе используется конвекционная система, прогоняющая воздух снизу вверх по всей высоте башни, причем для охлаждения будет использоваться морская вода и подземные охлаждающие модули. Заявлено, что температура воздуха в здании будет около +18оC.

Главный сервисный лифт здания способен поднять 5 тыс. кг груза на высоту более чем полкилометра (504 метра). Раньше на такую высоту не был способен подняться ни один лифт в мире. Всего здание обслуживает более 50 лифтов. Впечатляет и скорость с которой поднимаются лифты – 18 м/с. При этом только служебный лифт будет подниматься с первого этажа на последний. Жильцам и посетителям небоскреба придется перемещаться между этажами с пересадками.

Пожарная система здания позволит эвакуировать всех его обитателей не более чем за 32 минуты.

Общая стоимость сооружения Башни Халифа составила около $4,1 млрд. Автор проекта – американский архитектор Эдриан Смит, уже имеющий опыт проектирования подобных сооружений, в частности, он участвовал в проектировании небоскреба «Цзинь Мао» в Китае высотой 420 м.

Следует отметить, что Burj Khalifa побила все мыслимые и немыслимые рекорды. Этот небоскреб – самое высокое здание в мире по всем четырем категориям, установленным Советом высотных зданий и городской среды обитания (Council on Tall Buildings and Urban Habitat), который и проводит оценку. Среди критериев – высота шпиля/антенны, высота пола последнего «обитаемого» этажа, высота крыши и конструктивная высота здания.

Еще один рекорд, поражающий воображение даже искушенных специалистов – высота, на которую подавался насосами жидкий бетон для возведения стен и перекрытий, она составляет 605 м.

Новые «чудеса»

Со сдачей в эксплуатацию Burj Khalifa архитектурно-тех­но­ло­ги­че­ские «чудеса» в Дубае не закончились. К 2012 году в этом городе будет построен самый большой и высокий мост в мире. Его длина, составит одна миля (1 тыс. 609,344 м), а высота 670 футов (1 фут = 30,48 см.). Этот мост будет иметь 12 полос для движения и сможет пропускать более 2 тыс. автомобилей в час в каждом направлении. В средней части мостового перехода будет проходить линия метро.