| ||||||||||||||
| ||||||||||||||
 | ||||||||||||||
В Киеве разработана программа развития столичного метрополитена на 2008–2011 годы, предусматривающая "мощную финансовую поддержку" строительства новых линий, реконструкции существующих объектов, обновления подвижного состава и повышения уровня эксплуатационной надежности и культуры обслуживания пассажиров. Предполагается, что реализация программы позволит увеличить пропускную способность киевской подземки на 30–35%. На данный момент в столице продолжаются работы по продлению Куреневско-Красноармейской линии, на которой в следующем году планируют открыть три новых станции метро – "Демеевскую", "Голосеевскую" и "Васильковскую", сообщают в пресс-службе Киевской городской государственной администрации. Из горбюджета на эти цели направлено 1 млрд 600 млн грн. Кроме того, в этом году открыто депо "Харьковское", увеличившее, по данным КГГА, пропускную способность метрополитена в полтора раза. Согласно программе развития метрополитена, планируется объединить жилые массивы Троещина и Теремки с центром города, построив в направлении этих районов 17 новых станций и проложив более 25 км путей. Крайний срок сдачи строительства метро на Троещину – 2011 год. Также в рамках программы "В европейский Киев – на европейском транспорте" планируется приобрести 635 новых вагонов метро и заменить 290 вагонов, срок эксплуатации которых завершился. На реализацию программы повышения уровня эксплуатационной надежности и культуры обслуживания пассажиров планируется направить 541 млн грн. По данным КГГА, перестройка киевского метрополитена положительно повлияет не только на развитие социально-экономической инфраструктуры столицы, но и увеличит поступление средств в местный бюджет, так как строительство метро предусматривает привлечение инвестиционных средств.
| ||||||||||||||
Комментарии посетителей: | ||||||||||||||
| ||||||||||||||
| Добавить комментарий | ||||||||||||||
| ||||||||||||||
ЛІГА.Новости:
Индекс стоимости жилья в Киеве
АСН(р)У