В 2011 в Киеве исчезнут пробки? [domik.net]

По его словам, основными заданиями в решении транспортных проблем пока является реконструкция моста Патона и основных киевских площадей, сооружение Подольско-Воскресенского путепровода, а также строительство новых дорог, подземных и надземных пешеходных переходов. Реализация программы требует 19 миллиардов гривен. 10% суммы запланировано погасить за счет инвестиций.

 

«Проблема заторов может быть решена лишь путем развития транспортной инфраструктуры города. Это реконструкция и строительство дорог, развязок и площадей, а также расширение и усовершенствование сети общественного транспорта. В новой программе, которую утвердил Киевсовет, большое внимание уделено электротранспорту. В частности, в ходе ее реализации планируется максимально высвободить движение трамваев от препятствий на автодорогах. Одним из заданий является и повышение качества и приоритетности общественного транспорта», – отметил Басс.

 

Он добавил, что до 2011 в столице появятся новые трамвайные маршруты и будет обновлено несколько существующих, в частности на улицах Глыбочицкой, Фрунзе, Дмитриевской, Алма-Ате и на Контрактовой площади. На Контрактовой площади, согласно с программой, реконструкцию начнут уже в следующем году.

 

Кроме того, будут выполнены работы для улучшения соединения между правым и левым берегами города. Это можно реализовать за счет завершения строительства нового мостового перехода через р. Днепр в Дарницком и Голосеевском районах и Подольского мостового перехода. Также предусмотрена реконструкция Броварского проспекта и организация съезда по ул. Раисы Окипной.

Источник: domik.net

Подписаться на рассылку