Осенью начнется реконструкция киевского фуникулера 

 
Институтом «Киевпроект» разработана проектно-сметная документация, также специалисты подготовили технико-экономическое обоснование реконструкции фуникулера, которое уже предложено к рассмотрению на заседании градостроительного совета. После этого будет проведена экспертиза проектной документации, положительное заключение которой позволит утвердить ее.

 
По словам первого заместителя председателя КГГА Дениса БАССА, в соответствии с разработанной документацией предусматривается строительство новой несущей эстакады, реконструкция нижней и верхней станций, замена старого оборудования на современное. Начать работы запланировано в сентябре 2008 года.

 
Реконструкцией предусматривается выполнить гидроизоляционные работы для закрытия станции, что обеспечит постоянную комнатную температуру на протяжении осенне-зимнего периода. Также в перспективе – приобретение новых вагонов, внешний вид которых должен гармонично вписываться в ландшафт и окружающую застройку. Функционально эти вагоны должны отвечать и современным требованиям комфортной перевозки пассажиров.

 
«Планируется, что после переоборудования фуникулера управление движением этого вида транспорта будет происходить с помощью автоматической системы, без диспетчеров в вагонах. На верхней станции будет находиться диспетчерская, где и будет осуществляться контроль за работой фуникулера», – отметил Д.БАСС.

 
Пресс-служба КГГА напоминает, что два года назад киевскому фуникулеру – уникальному виду транспорта, который кратчайшим путем соединяет ул. Петра Сагайдачного с Михайловской площадью – исполнилось 100 лет. В эксплуатацию он был введен в мае 1905 года. Последний раз его фундаментально реконструировали в 1984 году.

 
Ежесуточно услугами фуникулера пользуется 13 тыс. 200 киевлян и гостей города.

Источник: УНІАН

Подписаться на рассылку