Сумской аэропорт отобрали у государства 

В администрации уверены, что местные власти более оперативно найдут инвестора, готового вложить 100 млн. грн. на возрождение предприятия.

 

При этом Александр Фадеев, начальник управления инвестиций и внешней политики облгосадминистрации, уверен, что «переход аэропорта в коммунальную собственность — негативное решение». «Надо было уже давно сделать его частным. Пока аэропорт будет в коммунальной собственности, он будет приходить в упадок», — считает чиновник. По его словам, заинтересованность в аэропорте проявили компании из Швейцарии, Великобритании, Индии, Турции. «Швейцарцы хотят у нас открыть минизавод по производству картриджей марки Cannon», — отметил Фадеев.

 

Директор аэропорта «Сумы» Николай Журавель отметил, что не видит принципиальной разницы в том, какому органу будет подчиняться предприятие.  «Мы дотационное предприятие. Получаем средства из  областного бюджета», — объясняет он.  Журавель подчеркнул, что аэропорт «готов к приходу инвестора», однако о конкретных договоренностях пока речь не идет. «Нам необходимо достроить здания аэропорта, реконструировать взлетно-посадочную полосу, достроить здания технического направления», — перечисляет он.

 

В настоящее время «Сумы» могут принимать только относительно нетяжелые самолеты ЯК.  Как объясняют городские власти, активно аэропортом пользуются только топ-менеджеры местного промышленного гиганта — НПО им. Фрунзе, которое связывают с российским бизнесменом Константином Григоришиным. Однако этого предпринимателя местные чиновники не называют в числе заинтересованных в аэропорте.

 

Анна Ковальчук,Татьяна Недоризанюк
 
 

Источник: Дело

Подписаться на рассылку