Дом каким он должен быть 

Обычно неопытные застройщики сначала выбирают проект дома, сильно смахивающего на дворец: площадью 300-400 «квадратов» с огромной гостиной, несколькими ванными комнатами, шикарными арочными окнами, парой-тройкой балконов и т. д. Но давайте посмотрим на это с практической точки зрения.

 

 

Просторные комнаты — это прекрасно. Однако каждый квадратный метр требует систематической уборки. А убрать 200-300 «квадратов» не так-то легко...

 

Безусловно, удобно иметь возле каждой спальни отдельный санузел. Не стоить забывать, что уборка этих помещений будет дополнительной нагрузкой на плечи хозяйки дома.

 

Чем больше жилище, тем больше в нем мебели и разнообразных аксессуаров — занавесей, ковров и т.п. Если же почти все средства потрачены на строительство, то красивый дом может еще долго стоять полупустой…

 

В принципе, балконы украшают фасад дома. Но у нас они используются в лучшем случае 4-5 месяцев в году. Нужны ли они, если у вас есть собственный двор?

 

И наконец, такой немаловажный момент. Сегодня дети живут с вами, а через несколько лет они покинут родное гнездо. В результате получится так, что родители живут в огромном особняке, а дети снимают квартиру… Не лучше ли построить себе «хатку» поменьше?

 

 

Отапливать необходимо весь громадный дом. В том числе и комнаты вроде гостевых спален, которые пустуют 360 дней в году. Нужна ли вам эта, по сути, бесполезная площадь?

 

Высокие потолки, конечно, престижны. Но чем выше потолки, тем больше объем отапливаемых помещений. Между тем, энергоносители дорожают…

 

Гараж в подвале — на первый взгляд, отличное решение. Впрочем, попробуй-ка выехать оттуда в гололед. К тому же весной придется бороться с талой водой, которая так и норовит попасть в подвал. Хотя, если разобраться, въезд в подземный гараж занимает столько же места, сколько и в обычный гараж, расположенный на поверхности…

 

Насчет сауны отметим следующее. Отдельно стоящая на участке сауна требует автономного отопления, собственного санузла и комнаты отдыха. Разместив сауну в доме, мы экономим кучу денег и избегаем опасности простудиться, бегая распаренным по холоду.

 

Арочные окна очень красивы, но стоят они на треть дороже, чем прямоугольные.

 

Прикидывая стоимость строительства, учтите, что стоимость «коробки» составляет максимум половину, а чаще лишь около трети стоимости готового дома. А еще необходимы забор, скважина для водоснабжения, дорожки, канализация и т. д.

 

Спору нет, кирпич и железобетон — отличные конструктивные материалы. Однако дом со стенами из кирпича (пеноблоков) и панельными перекрытиями на сплошном фундаменте не может быть дешевым. Каждый «квадрат» площади такого дома обойдется как минимум в $700.

 

 

Этот дом не должен быть очень большим. Если его рационально спроектировать, то на 100-150 квадратных метрах сможет жить с комфортом семья из 3-4 человек.

 

И не надо много спален, достаточно две-три. Удобно, когда одна из них находится на первом этаже. В двухэтажном доме необходимо иметь два санузла. Ванной комнатой на первом этаже легче пользоваться пожилым людям. Кухня может быть как изолированной, так и соединенной с гостиной.

 

При нехватке средств гараж можно достроить позже. И даже когда есть участок, а жить во время строительства негде, выход есть: строить нужно быстро. Именно так нынче строят в Канаде, Германии и Швеции. Здесь первое правило — никаких железобетонных панелей. Перекрытия легкие, из экологически чистой древесины. Правило второе — никакого кирпича. Всю нагрузку возьмет на себя прочный несущий каркас. Сделаем стены легкими. Двадцать сантиметров минеральной ваты теплее, чем полтора метра кирпича. Правило третье — никаких сплошных бетонных фундаментов. Легкие стены и перекрытия позволяют прилично сэкономить, применив недорогие фундаменты из отдельных столбов.

 

 

 

Построить двух- или трехкомнатный каркасный дом площадью 74 квадратных метра вполне можно за $30-40 тысяч (с внутренней отделкой и необходимым оборудованием). Реальная стоимость дома площадью 100–120 квадратных метров — от $45 до $70 тысяч.

Источник: Столичная недвижимость

Подписаться на рассылку