Днепропетровский «Парус»: «Приват» против «Олейны»? 

«Парус» ждет идиллия?
 
Гостиница «Парус» обрела нового хозяина 12 августа 2005 г. Владельцем объекта стала компания «Ромбус-Приват». Условия продажи предусматривали запрет на снос недостроенного здания, а также на отчуждение объекта и земельного участка под ним до завершения строительства. Кроме того, новый владелец обязан завершить строительство на протяжении пяти лет и при этом не имеет права перепродавать объект и участок земли, на котором он расположен, до введения здания в эксплуатацию. Выдержав почти годовой перерыв, новые хозяева долгостроя объявили о своих планах общественности.
 
В новом проекте здание будет играть роль скорее второстепенную, скромно ютясь в тени 45-этажного бизнес-центра. Почти 200-метровое сооружение будет выполнено в виде космического корабля на стартовой площадке (по всей видимости, это дань Днепропетровску как городу космических технологий). Кроме 45-этажного небоскреба, обещающего стать самым высоким в Украине, рядом с «Парусом» появятся еще три 18-этажных гостиничных корпуса, где предусмотрены номера на 1 390 мест.
 
Все здания комплекса будут объединены двухэтажной платформой, на ярусах которой разместятся магазины, кафе, рестораны, объекты развлечений и отдыха. В планах инвесторов – строительство яхт-клуба и других рекреационных объектов. По замыслу авторов проекта, архитектурный облик «Паруса» останется прежним, а на его модернизированных 28 этажах разместятся офисные и гостиничные площади.
 
«Проектирование комплекса займет не более года, – сообщил Сергей Тараканов, директор по строительству фирмы «Ромбус-Приват». – А через год мы приступим к строительству, которое будет разбито на этапы. Первая очередь – это реконструкция самого «Паруса». Мы планируем завершить ее примерно за 2 года. Строительство же всего комплекса займет не более 5 лет. Предварительная стоимость проекта - $170 млн».
 
В результате реализации проекта город получит не только деловой комплекс европейского уровня, но и благоустроенную набережную.
 
Проблемы с соседями
 
Однако есть в этой бочке меда своя ложка дегтя. Помимо чисто технических аспектов, например, необходимости намыть значительную территорию под строительство центрального здания, застройщикам предстоит решать довольно щекотливые проблемы с соседями бывшего долгостроя.
 
Для осуществления проекта застройщику придется выкупать землю у днепропетровского предприятия АСК «Укрречфлот», так как действующий грузовой порт никак не гармонирует с европейским гостиничным комплексом. Причал планируют перенести на левый берег, однако до сих пор никакой официальной информации о сделке между «Ромбус-Приват» и «Укрречфлотом» не поступало.

 

Кроме того, как было заявлено на презентации проекта, для реализации строительства необходимо ликвидировать прилегающую к набережной промышленную зону между улицами Столярова, Ленинградской и набережной Ленина. Именно в этой зоне расположены зернохранилища комбината «Днепромлын» и Днепропетровский маслоэкстракционный завод – производитель известной марки «Олейна». Что касается зернохранилищ, по всей видимости, особых проблем с их ликвидацией не предвидится, а вот с маслоэкстракционным заводом ситуация намного сложнее.
 
ДМЭЗ находится в частной собственности, его основной владелец (94% акций) - компания «Бунге», один из лидеров мирового рынка агропромышленной продукции. Собственник завода с годовым оборотом около $350 млн., скорее всего, не захочет расставаться со своим украинским активом.
 
Напомним, что руководство компании «Славутич-Капитал» близкой к группе «Приват», не признает итоги приватизации ДМЭЗа и уже много лет ведет борьбу с основным акционером «Олейны». Последняя попытка получить контроль над заводом состоялась осенью 2006 г. Однако Голосеевский суд Киева отказал миноритарным акционерам Днепропетровского ДМЭЗа от группы «Приват», в исковых требованиях к компании «Бунге». Причем руководство последней заявило, что эти иски «звенья одной цепи действий корпоративных рейдеров».
 
Таким образом, новый виток конфликта вокруг ДМЭЗа может поставить под сомнение возможность реализации проекта офисно-гостиничного комплекса в полном объеме.